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シャフト


アルディラNV55 ピンク


クラブ・ギア⇒シャフト⇒アルディラ21000



「マイクロラミネートテクノロジー」NVの人気パフォーマンスに裏付けられた理由、それはシャフト製造で改革的な技術といえるマイクロラミネートテクノロジーです。通常のグラファイトシャフトの場合、グラファイト層を6ー10層で製造するのに対し、マイクロラミネートテクノロジー製法では極薄のエアロスペースグレードグラファイトを20層以上も巻きます。その結果、スリムでありながら均一な品質とティップからバットに…





アルディラNV65 ピンク


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アルディラNV 55 ウッド用 100本限定特別価格


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アルディラNV 55 ウッド用 100本限定特別価格


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アルディラNV 65 ウッド用 100本限定特別価格


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アルディラNV 75 ウッド用 100本限定特別価格


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アルディラNV 85 ウッド用 100本限定特別価格


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アルディラNV 85 ユーティリティ専用


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「マイクロラミネートテクノロジー」NVの人気パフォーマンスに裏付けられた理由、それはシャフト製造で改革的な技術といえるマイクロラミネートテクノロジーです。通常のグラファイトシャフトの場合、グラファイト層を6ー10層で製造するのに対し、マイクロラミネートテクノロジー製法では極薄のエアロスペースグレードグラファイトを20層以上も巻きます。その結果、スリムでありながら均一な品質とティップからバットに…





アルディラNV 85 ユーティリティ専用


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「マイクロラミネートテクノロジー」NVの人気パフォーマンスに裏付けられた理由、それはシャフト製造で改革的な技術といえるマイクロラミネートテクノロジーです。通常のグラファイトシャフトの場合、グラファイト層を6ー10層で製造するのに対し、マイクロラミネートテクノロジー製法では極薄のエアロスペースグレードグラファイトを20層以上も巻きます。その結果、スリムでありながら均一な品質とティップからバットに…





ツアーAD P9003


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン46200



ツアーの中でも更なるハードヒッター向けに開発されたシャフトです。全体的な硬さの中にも弾き感があり、フィーリングよく飛ばせ、ハードヒットしても吹き上がらない弾道感が生み出されます。Tip径:8.5mmパラレル長:60mmButt径:15.60mm





ツアーAD 9003


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン46200



プロトタイプモデルを現在の技術革新により新しく生まれ変わり、弾き感、しなり感、振り抜き感を忠実に再現。大型ヘッドとのバランスを考え、重量をやや軽めに設定することで振り抜きやすさを向上。上級者が求める弾道を生み出すでしょう。Tip径:8.5mmパラレル長:60mmButt径:15.40mm





ツアーAD クアトロテックMD 5


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン42000



クアトロテックMDは、先端部に4軸シートを採用し、オフヒットに強く、インパクト時のヘッドのぶれ、挙動を抑えることを実現。中間部のしなりがシンプルに粘り、押しの強い弾道を実現。方向性と飛距離を持ち合わせた次世代カーボンシャフト。





ツアーAD クアトロテックMD 6


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン42000



クアトロテックMDは、先端部に4軸シートを採用し、オフヒットに強く、インパクト時のヘッドのぶれ、挙動を抑えることを実現。中間部のしなりがシンプルに粘り、押しの強い弾道を実現。方向性と飛距離を持ち合わせた次世代カーボンシャフト。





ツアーAD クアトロテックMD 7


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン42000



クアトロテックMDは、先端部に4軸シートを採用し、オフヒットに強く、インパクト時のヘッドのぶれ、挙動を抑えることを実現。中間部のしなりがシンプルに粘り、押しの強い弾道を実現。方向性と飛距離を持ち合わせた次世代カーボンシャフト。





ツアーAD クアトロテックMD 8


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン42000



クアトロテックMDは、先端部に4軸シートを採用し、オフヒットに強く、インパクト時のヘッドのぶれ、挙動を抑えることを実現。中間部のしなりがシンプルに粘り、押しの強い弾道を実現。方向性と飛距離を持ち合わせた次世代カーボンシャフト。





ツアーAD Iー65 Type2 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン41580



2005年度日本プロ選手権、JGTOツアー選手権と2つのメジャータイトルを制覇したTourAD Iー65Type2。プロ、上級者の間で絶大な人気を誇るIー65。その特性を継承しつつ、先中調子にすることで、高弾道な球筋でフェアウエイを捕らえることができるのが、このIー65Type2。従来のIー65が誇るロートルクによる抜群の安定性を残しながら、先中調子にすることでよりボールを捕まえやすく、また程…





ツアーAD Iー65 Type2 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン41580



2005年度日本プロ選手権、JGTOツアー選手権と2つのメジャータイトルを制覇したTourAD Iー65Type2。プロ、上級者の間で絶大な人気を誇るIー65。その特性を継承しつつ、先中調子にすることで、高弾道な球筋でフェアウエイを捕らえることができるのが、このIー65Type2。従来のIー65が誇るロートルクによる抜群の安定性を残しながら、先中調子にすることでよりボールを捕まえやすく、また程…





ツアーAD Iー65 Type2 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン41580



2005年度日本プロ選手権、JGTOツアー選手権と2つのメジャータイトルを制覇したTourAD Iー65Type2。プロ、上級者の間で絶大な人気を誇るIー65。その特性を継承しつつ、先中調子にすることで、高弾道な球筋でフェアウエイを捕らえることができるのが、このIー65Type2。従来のIー65が誇るロートルクによる抜群の安定性を残しながら、先中調子にすることでよりボールを捕まえやすく、また程…





ツアーAD Iー65 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン41580



ツアープロの要望により誕生したシャフト。ターゲットを狙い打ち、更に飛距離性能を兼ね備えた超低トルクの高弾性シャフト。ツアープロの信頼度NO1。これぞプロご用達のシャフト。国内ツアーでの高い使用率をカウントしています。いかにも難しそうですがこれが以外に扱いやすいシャフトです。ちょっと高いけどオススメです。





ツアーAD Iー65 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン41580



ツアープロの要望により誕生したシャフト。ターゲットを狙い打ち、更に飛距離性能を兼ね備えた超低トルクの高弾性シャフト。ツアープロの信頼度NO1。これぞプロご用達のシャフト。国内ツアーでの高い使用率をカウントしています。いかにも難しそうですがこれが以外に扱いやすいシャフトです。ちょっと高いけどオススメです。





ツアーAD Iー65 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン41580



ツアープロの要望により誕生したシャフト。ターゲットを狙い打ち、更に飛距離性能を兼ね備えた超低トルクの高弾性シャフト。ツアープロの信頼度NO1。これぞプロご用達のシャフト。国内ツアーでの高い使用率をカウントしています。いかにも難しそうですがこれが以外に扱いやすいシャフトです。ちょっと高いけどオススメです。





ツアーAD Mー55 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン37800



JGTO、USPGAで数多くの選手が使用したMシリーズ。その性能の良さは、多くのトーナメントで実証されました。さらに幅広い層のプレーヤーにその良さを体感して頂く為に、Mシリーズ軽量版Mー55をラインナップ。Mシリーズ特性の中間部の剛性強化により、軽量でありながらしっかり感があり、ダウンスイングからヘッドがスムーズに下りてくることで力強いインパクトを迎えることができます。そして先端部のしなやかさ…





ツアーAD Mー55 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン37800



JGTO、USPGAで数多くの選手が使用したMシリーズ。その性能の良さは、多くのトーナメントで実証されました。さらに幅広い層のプレーヤーにその良さを体感して頂く為に、Mシリーズ軽量版Mー55をラインナップ。Mシリーズ特性の中間部の剛性強化により、軽量でありながらしっかり感があり、ダウンスイングからヘッドがスムーズに下りてくることで力強いインパクトを迎えることができます。そして先端部のしなやかさ…





ツアーAD Mー55 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン37800



JGTO、USPGAで数多くの選手が使用したMシリーズ。その性能の良さは、多くのトーナメントで実証されました。さらに幅広い層のプレーヤーにその良さを体感して頂く為に、Mシリーズ軽量版Mー55をラインナップ。Mシリーズ特性の中間部の剛性強化により、軽量でありながらしっかり感があり、ダウンスイングからヘッドがスムーズに下りてくることで力強いインパクトを迎えることができます。そして先端部のしなやかさ…





ツアーAD Wー60 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン37800



しっかりとした掴まりと弾き感を両立させた、超高性能シャフト。スイング中、ヘッドの無駄な動きを抑え、よりシンプルかつ効率の良いシャープな振り抜きを実現。幅広い層のプレーヤーが納得できる方向性と新次元の飛びを可能にしました。





ツアーAD Wー60 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン37800



しっかりとした掴まりと弾き感を両立させた、超高性能シャフト。スイング中、ヘッドの無駄な動きを抑え、よりシンプルかつ効率の良いシャープな振り抜きを実現。幅広い層のプレーヤーが納得できる方向性と新次元の飛びを可能にしました。





ツアーAD Wー60 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン37800



しっかりとした掴まりと弾き感を両立させた、超高性能シャフト。スイング中、ヘッドの無駄な動きを抑え、よりシンプルかつ効率の良いシャープな振り抜きを実現。幅広い層のプレーヤーが納得できる方向性と新次元の飛びを可能にしました。





ツアーAD Mー85 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン37800



ツアープロの要望により誕生したシャフト。シャフト先端部の低剛性化が可能となり、今までに無いシャフト先端のインパクト時の圧倒的なスピード感、弾き感を実現、新しい補強構成法の採用で中間部のみを高めることによりシャフト先端から中間部が暴れる感じが無くなり力強いスイングが可能となりました。





ツアーAD Mー85 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン37800



ツアープロの要望により誕生したシャフト。シャフト先端部の低剛性化が可能となり、今までに無いシャフト先端のインパクト時の圧倒的なスピード感、弾き感を実現、新しい補強構成法の採用で中間部のみを高めることによりシャフト先端から中間部が暴れる感じが無くなり力強いスイングが可能となりました。





ツアーAD Mー85 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン37800



ツアープロの要望により誕生したシャフト。シャフト先端部の低剛性化が可能となり、今までに無いシャフト先端のインパクト時の圧倒的なスピード感、弾き感を実現、新しい補強構成法の採用で中間部のみを高めることによりシャフト先端から中間部が暴れる感じが無くなり力強いスイングが可能となりました。





ツアーAD Mー75 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン37800



トーナメントプロの要望を極限まで追及し、トーナメントで高評価を得ているモデル。中間部の剛性強化によりしっかり感があり、ダウンスイングからヘッドがスムーズに下りてくることで力強いインパクトを迎えることが出来ます。そして先端部のしなやかさがボールの掴まりを良くし、スピード感のある振り抜きを実現しています。飛びと方向性の両立を目指した「Mー85」の特性を継承し軽量化したモデルとなっています。





ツアーAD Mー75 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン37800



トーナメントプロの要望を極限まで追及し、トーナメントで高評価を得ているモデル。中間部の剛性強化によりしっかり感があり、ダウンスイングからヘッドがスムーズに下りてくることで力強いインパクトを迎えることが出来ます。そして先端部のしなやかさがボールの掴まりを良くし、スピード感のある振り抜きを実現しています。飛びと方向性の両立を目指した「Mー85」の特性を継承し軽量化したモデルとなっています。





ツアーAD Mー75 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン37800



トーナメントプロの要望を極限まで追及し、トーナメントで高評価を得ているモデル。中間部の剛性強化によりしっかり感があり、ダウンスイングからヘッドがスムーズに下りてくることで力強いインパクトを迎えることが出来ます。そして先端部のしなやかさがボールの掴まりを良くし、スピード感のある振り抜きを実現しています。飛びと方向性の両立を目指した「Mー85」の特性を継承し軽量化したモデルとなっています。





ツアーAD Mー65 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン37800



プロの感性を最大限に引き出し、トーナメントプロの意見を集大成したMシリーズ軽量モデル。





ツアーAD Mー65 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン37800



プロの感性を最大限に引き出し、トーナメントプロの意見を集大成したMシリーズ軽量モデル。





ツアーAD Mー65 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン37800



プロの感性を最大限に引き出し、トーナメントプロの意見を集大成したMシリーズ軽量モデル。





ツアーAD Wー70 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン37800



重量感を感じる70g、安定した飛距離と方向性でプロから高い評価を得ています。スイング中の無駄な動きを抑え、よりシンプルかつ効率の良いシャープな振り抜きを実現しました。ハードヒッター向けに開発された70gのシャフトです。





ツアーAD Wー70 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン37800



重量感を感じる70g、安定した飛距離と方向性でプロから高い評価を得ています。スイング中の無駄な動きを抑え、よりシンプルかつ効率の良いシャープな振り抜きを実現しました。ハードヒッター向けに開発された70gのシャフトです。





ツアーAD Wー70 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン37800



重量感を感じる70g、安定した飛距離と方向性でプロから高い評価を得ています。スイング中の無駄な動きを抑え、よりシンプルかつ効率の良いシャープな振り抜きを実現しました。ハードヒッター向けに開発された70gのシャフトです。





ツアーAD PT5 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン37800



癖の無いシナリ戻りでタイミングの取りやすさと安定した軌道で球の捕まり易さを実現した。特にシャフト先端部分の剛性を高める事により芯を外した時に起こるヘッドのブレを抑える事で、打ち出し角・バックスピン量が安定し直進性のある強い弾道が可能となった。





ツアーAD PT5 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン37800



癖の無いシナリ戻りでタイミングの取りやすさと安定した軌道で球の捕まり易さを実現した。特にシャフト先端部分の剛性を高める事により芯を外した時に起こるヘッドのブレを抑える事で、打ち出し角・バックスピン量が安定し直進性のある強い弾道が可能となった。





ツアーAD PT5 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン37800



癖の無いシナリ戻りでタイミングの取りやすさと安定した軌道で球の捕まり易さを実現した。特にシャフト先端部分の剛性を高める事により芯を外した時に起こるヘッドのブレを抑える事で、打ち出し角・バックスピン量が安定し直進性のある強い弾道が可能となった。





ツアーAD PT8 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン37800



癖の無いシナリ戻りでタイミングの取りやすさと安定した軌道で球の捕まり易さを実現した。特にシャフト先端部分の剛性を高める事により芯を外した時に起こるヘッドのブレを抑える事で、打ち出し角・バックスピン量が安定し直進性のある強い弾道が可能となった。





ツアーAD PT8 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン37800



癖の無いシナリ戻りでタイミングの取りやすさと安定した軌道で球の捕まり易さを実現した。特にシャフト先端部分の剛性を高める事により芯を外した時に起こるヘッドのブレを抑える事で、打ち出し角・バックスピン量が安定し直進性のある強い弾道が可能となった。





ツアーAD PT8 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン37800



癖の無いシナリ戻りでタイミングの取りやすさと安定した軌道で球の捕まり易さを実現した。特にシャフト先端部分の剛性を高める事により芯を外した時に起こるヘッドのブレを抑える事で、打ち出し角・バックスピン量が安定し直進性のある強い弾道が可能となった。





ツアーAD クアトロテック55


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン33600



JGTO、JLPGAツアープレイヤーの間で数多くの選手が使用し、絶大な人気を誇り話題となっていたツアーADクアトロテックシリーズ。その性能の良さは、多くのトーナメントで実証されました。グラファイトデザイン初の4軸シート使用によりスイング中の挙動を抑え、弾き感・スピード感を重視。鋭い弾きと強いインパクトを実現し弾き感が非常に良く、ダウンスイングからシャープに、そしてコントロール性も非常に良くなっ…





ツアーAD クアトロテック55


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン33600



JGTO、JLPGAツアープレイヤーの間で数多くの選手が使用し、絶大な人気を誇り話題となっていたツアーADクアトロテックシリーズ。その性能の良さは、多くのトーナメントで実証されました。グラファイトデザイン初の4軸シート使用によりスイング中の挙動を抑え、弾き感・スピード感を重視。鋭い弾きと強いインパクトを実現し弾き感が非常に良く、ダウンスイングからシャープに、そしてコントロール性も非常に良くなっ…





ツアーAD クアトロテック55


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン33600



JGTO、JLPGAツアープレイヤーの間で数多くの選手が使用し、絶大な人気を誇り話題となっていたツアーADクアトロテックシリーズ。その性能の良さは、多くのトーナメントで実証されました。グラファイトデザイン初の4軸シート使用によりスイング中の挙動を抑え、弾き感・スピード感を重視。鋭い弾きと強いインパクトを実現し弾き感が非常に良く、ダウンスイングからシャープに、そしてコントロール性も非常に良くなっ…





ツアーAD クアトロテック65


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JGTO、JLPGAツアープレイヤーの間で数多くの選手が使用し、絶大な人気を誇り話題となっていたツアーADクアトロテックシリーズ。その性能の良さは、多くのトーナメントで実証されました。グラファイトデザイン初の4軸シート使用によりスイング中の挙動を抑え、弾き感・スピード感を重視。鋭い弾きと強いインパクトを実現し弾き感が非常に良く、ダウンスイングからシャープに、そしてコントロール性も非常に良くなっ…





ツアーAD クアトロテック65


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン33600



JGTO、JLPGAツアープレイヤーの間で数多くの選手が使用し、絶大な人気を誇り話題となっていたツアーADクアトロテックシリーズ。その性能の良さは、多くのトーナメントで実証されました。グラファイトデザイン初の4軸シート使用によりスイング中の挙動を抑え、弾き感・スピード感を重視。鋭い弾きと強いインパクトを実現し弾き感が非常に良く、ダウンスイングからシャープに、そしてコントロール性も非常に良くなっ…





ツアーAD クアトロテック65


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン33600



JGTO、JLPGAツアープレイヤーの間で数多くの選手が使用し、絶大な人気を誇り話題となっていたツアーADクアトロテックシリーズ。その性能の良さは、多くのトーナメントで実証されました。グラファイトデザイン初の4軸シート使用によりスイング中の挙動を抑え、弾き感・スピード感を重視。鋭い弾きと強いインパクトを実現し弾き感が非常に良く、ダウンスイングからシャープに、そしてコントロール性も非常に良くなっ…





ツアーAD クアトロテック75


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン33600



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ツアーAD クアトロテック75


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ツアーAD クアトロテック85


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン33600



JGTO、JLPGAツアープレイヤーの間で数多くの選手が使用し、絶大な人気を誇り話題となっていたツアーADクアトロテックシリーズ。その性能の良さは、多くのトーナメントで実証されました。グラファイトデザイン初の4軸シート使用によりスイング中の挙動を抑え、弾き感・スピード感を重視。鋭い弾きと強いインパクトを実現し弾き感が非常に良く、ダウンスイングからシャープに、そしてコントロール性も非常に良くなっ…





ツアーAD クアトロテック85


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン33600



JGTO、JLPGAツアープレイヤーの間で数多くの選手が使用し、絶大な人気を誇り話題となっていたツアーADクアトロテックシリーズ。その性能の良さは、多くのトーナメントで実証されました。グラファイトデザイン初の4軸シート使用によりスイング中の挙動を抑え、弾き感・スピード感を重視。鋭い弾きと強いインパクトを実現し弾き感が非常に良く、ダウンスイングからシャープに、そしてコントロール性も非常に良くなっ…





ツアーAD クアトロテック85


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン33600



JGTO、JLPGAツアープレイヤーの間で数多くの選手が使用し、絶大な人気を誇り話題となっていたツアーADクアトロテックシリーズ。その性能の良さは、多くのトーナメントで実証されました。グラファイトデザイン初の4軸シート使用によりスイング中の挙動を抑え、弾き感・スピード感を重視。鋭い弾きと強いインパクトを実現し弾き感が非常に良く、ダウンスイングからシャープに、そしてコントロール性も非常に良くなっ…





ブルーG JYSー6.5 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン33075



最適スピン量を実現し理想の弾道で飛距離を追求する高性能シャフト。ダウンスイング時に大きなタメを生み、インパクトゾーンで一気に加速するシャープな振り抜きを演出します。





ブルーG JYSー6.5 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン33075



最適スピン量を実現し理想の弾道で飛距離を追求する高性能シャフト。ダウンスイング時に大きなタメを生み、インパクトゾーンで一気に加速するシャープな振り抜きを演出します。





ブルーG JYSー6.5 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン33075



最適スピン量を実現し理想の弾道で飛距離を追求する高性能シャフト。ダウンスイング時に大きなタメを生み、インパクトゾーンで一気に加速するシャープな振り抜きを演出します。





ブルーG JYSー7.5 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン33075



最適スピン量を実現し理想の弾道で飛距離を追求する高性能シャフト。ハードヒッター向きの低トルク70g台シャフト。





ブルーG JYSー7.5 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン33075



最適スピン量を実現し理想の弾道で飛距離を追求する高性能シャフト。ハードヒッター向きの低トルク70g台シャフト。





ブルーG JYSー7.5 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン33075



最適スピン量を実現し理想の弾道で飛距離を追求する高性能シャフト。ハードヒッター向きの低トルク70g台シャフト。





ブルーG JYSー4.5 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン33075



最適スピン量を実現し理想の弾道で飛距離を追求する高性能シャフト。特にシニアや女性のために、力強いしなりで飛ばせる40g台シャフト。





ブルーG JYSー4.5 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン33075



最適スピン量を実現し理想の弾道で飛距離を追求する高性能シャフト。特にシニアや女性のために、力強いしなりで飛ばせる40g台シャフト。





ブルーG JYSー4.5 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン33075



最適スピン量を実現し理想の弾道で飛距離を追求する高性能シャフト。特にシニアや女性のために、力強いしなりで飛ばせる40g台シャフト。





PM702Js


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン33075



非常に粘りのあるシャフトで、コントロール性能が高い。弾道は中弾道で強く前に伸びていくボールになる。打感は非常にマイルドでフェースにボールが乗っていく感じが得られる。粘り感はあるが動きすぎるシャフトではない。ダウンスイングで極端にヘッドが速く動かないので、先調子系が苦手な方、速い球放れが好みでない方、高い弾道を抑え強い弾道にしたい方などには特にお勧めです。またパラレル長を90mmに設定しているの…





PM702Js


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン33075



非常に粘りのあるシャフトで、コントロール性能が高い。弾道は中弾道で強く前に伸びていくボールになる。打感は非常にマイルドでフェースにボールが乗っていく感じが得られる。粘り感はあるが動きすぎるシャフトではない。ダウンスイングで極端にヘッドが速く動かないので、先調子系が苦手な方、速い球放れが好みでない方、高い弾道を抑え強い弾道にしたい方などには特にお勧めです。またパラレル長を90mmに設定しているの…





PM702Js


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン33075



非常に粘りのあるシャフトで、コントロール性能が高い。弾道は中弾道で強く前に伸びていくボールになる。打感は非常にマイルドでフェースにボールが乗っていく感じが得られる。粘り感はあるが動きすぎるシャフトではない。ダウンスイングで極端にヘッドが速く動かないので、先調子系が苦手な方、速い球放れが好みでない方、高い弾道を抑え強い弾道にしたい方などには特にお勧めです。またパラレル長を90mmに設定しているの…





ツアーAD SL4


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン31500



シャフト全体の素早いしなり戻りにより、少ないヘッドスピードでも無駄なくボールに力を伝えることができ力強いインパクトを迎えられます。剛性分布を綿密に研究し、今までのただ軽い、ただ柔らかい軽量シャフトと違い、しっかり感としなり感を両立。軽さを超えた振りやすさを実現しました。シャフトカラーには、グリーンに映えるシャイニングブルーを採用。今、流行のカラーグリップと組み合わせれば自分だけの1本が出来上が…





ツアーAD SL5


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン31500



シャフト全体の素早いしなり戻りにより、少ないヘッドスピードでも無駄なくボールに力を伝えることができ力強いインパクトを迎えられます。剛性分布を綿密に研究し、今までのただ軽い、ただ柔らかい軽量シャフトと違い、しっかり感としなり感を両立。軽さを超えた振りやすさを実現しました。シャフトカラーには、グリーンに映えるシャイニングブルーを採用。今、流行のカラーグリップと組み合わせれば自分だけの1本が出来上が…





ツアーAD PT6 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン29800



癖の無いシナリ戻りでタイミングの取りやすさと安定した軌道で球の捕まり易さを実現した。特にシャフト先端部分の剛性を高める事により芯を外した時に起こるヘッドのブレを抑える事で、打ち出し角・バックスピン量が安定し直進性のある強い弾道が可能となった。





ツアーAD PT6 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン29800



癖の無いシナリ戻りでタイミングの取りやすさと安定した軌道で球の捕まり易さを実現した。特にシャフト先端部分の剛性を高める事により芯を外した時に起こるヘッドのブレを抑える事で、打ち出し角・バックスピン量が安定し直進性のある強い弾道が可能となった。





ツアーAD PT6 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン29800



癖の無いシナリ戻りでタイミングの取りやすさと安定した軌道で球の捕まり易さを実現した。特にシャフト先端部分の剛性を高める事により芯を外した時に起こるヘッドのブレを抑える事で、打ち出し角・バックスピン量が安定し直進性のある強い弾道が可能となった。





ツアーAD PT7 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン29800



癖の無いシナリ戻りでタイミングの取りやすさと安定した軌道で球の捕まり易さを実現した。特にシャフト先端部分の剛性を高める事により芯を外した時に起こるヘッドのブレを抑える事で、打ち出し角・バックスピン量が安定し直進性のある強い弾道が可能となった。





ツアーAD PT7 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン29800



癖の無いシナリ戻りでタイミングの取りやすさと安定した軌道で球の捕まり易さを実現した。特にシャフト先端部分の剛性を高める事により芯を外した時に起こるヘッドのブレを抑える事で、打ち出し角・バックスピン量が安定し直進性のある強い弾道が可能となった。





ツアーAD PT7 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン29800



癖の無いシナリ戻りでタイミングの取りやすさと安定した軌道で球の捕まり易さを実現した。特にシャフト先端部分の剛性を高める事により芯を外した時に起こるヘッドのブレを抑える事で、打ち出し角・バックスピン量が安定し直進性のある強い弾道が可能となった。





レッドG J04ー350 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン28350



インパクト時のねじれを抑えた大型ヘッド対応のシャフト。Tip径を8.9mmにすることによりフェースのブレを最小限に抑え抜群の方向性を生み出します。04、05はヘッドスピード40前後の方に最適。





レッドG J04ー350 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン28350



インパクト時のねじれを抑えた大型ヘッド対応のシャフト。Tip径を8.9mmにすることによりフェースのブレを最小限に抑え抜群の方向性を生み出します。04、05はヘッドスピード40前後の方に最適。





レッドG J04ー350 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン28350



インパクト時のねじれを抑えた大型ヘッド対応のシャフト。Tip径を8.9mmにすることによりフェースのブレを最小限に抑え抜群の方向性を生み出します。04、05はヘッドスピード40前後の方に最適。





レッドG J07ー350 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン28350



インパクト時のねじれを抑えた大型ヘッド対応のシャフト。Tip径を8.9mmにすることによりフェースのブレを最小限に抑え抜群の方向性を生み出します。04、05はヘッドスピード40前後の方に最適。





レッドG J07ー350 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン28350



インパクト時のねじれを抑えた大型ヘッド対応のシャフト。Tip径を8.9mmにすることによりフェースのブレを最小限に抑え抜群の方向性を生み出します。04、05はヘッドスピード40前後の方に最適。





レッドG J07ー350 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン28350



インパクト時のねじれを抑えた大型ヘッド対応のシャフト。Tip径を8.9mmにすることによりフェースのブレを最小限に抑え抜群の方向性を生み出します。04、05はヘッドスピード40前後の方に最適。





レッドG J08ー350 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン28350



インパクト時のねじれを抑えた大型ヘッド対応のシャフト。Tip径を8.9mmにすることによりフェースのブレを最小限に抑え抜群の方向性を生み出します。04、05はヘッドスピード40前後の方に最適。





レッドG J08ー350 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン28350



インパクト時のねじれを抑えた大型ヘッド対応のシャフト。Tip径を8.9mmにすることによりフェースのブレを最小限に抑え抜群の方向性を生み出します。04、05はヘッドスピード40前後の方に最適。





レッドG J08ー350 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン28350



インパクト時のねじれを抑えた大型ヘッド対応のシャフト。Tip径を8.9mmにすることによりフェースのブレを最小限に抑え抜群の方向性を生み出します。04、05はヘッドスピード40前後の方に最適。





レッドG J05ー350 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン28350



インパクト時のねじれを抑えた大型ヘッド対応のシャフト。Tip径を8.9mmにすることによりフェースのブレを最小限に抑え抜群の方向性を生み出します。04、05はヘッドスピード40前後の方に最適。ヘッドの大型化に伴いオフヒットした時のヘッドの悪い動きを抑えてくれる頼もしいシャフトです。





レッドG J05ー350 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン28350



インパクト時のねじれを抑えた大型ヘッド対応のシャフト。Tip径を8.9mmにすることによりフェースのブレを最小限に抑え抜群の方向性を生み出します。04、05はヘッドスピード40前後の方に最適。ヘッドの大型化に伴いオフヒットした時のヘッドの悪い動きを抑えてくれる頼もしいシャフトです。





レッドG J05ー350 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン28350



インパクト時のねじれを抑えた大型ヘッド対応のシャフト。Tip径を8.9mmにすることによりフェースのブレを最小限に抑え抜群の方向性を生み出します。04、05はヘッドスピード40前後の方に最適。ヘッドの大型化に伴いオフヒットした時のヘッドの悪い動きを抑えてくれる頼もしいシャフトです。





レッドG J06ー350 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン28350



インパクト時のねじれを抑えた大型ヘッド対応のシャフト。Tip径を8.9mmにすることによりフェースのブレを最小限に抑え抜群の方向性を生み出します。J06、7、8は低トルクのハードヒッター、中、上級者向けシャフト。





レッドG J06ー350 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン28350



インパクト時のねじれを抑えた大型ヘッド対応のシャフト。Tip径を8.9mmにすることによりフェースのブレを最小限に抑え抜群の方向性を生み出します。J06、7、8は低トルクのハードヒッター、中、上級者向けシャフト。





レッドG J06ー350 ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン28350



インパクト時のねじれを抑えた大型ヘッド対応のシャフト。Tip径を8.9mmにすることによりフェースのブレを最小限に抑え抜群の方向性を生み出します。J06、7、8は低トルクのハードヒッター、中、上級者向けシャフト。





YSーEIGHT ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン23625



グラファイトデザイン社がUS PGAツアープロ供給用に開発したシャフトを発売、重さトルクの違いで3種類用意いたしました。過酷なコースセッティングで知られるUSツアーの中で飛距離を落とすことなく狙ったポイントに打てることで選手から絶大の信頼を得ています。





YSーEIGHT ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン23625



グラファイトデザイン社がUS PGAツアープロ供給用に開発したシャフトを発売、重さトルクの違いで3種類用意いたしました。過酷なコースセッティングで知られるUSツアーの中で飛距離を落とすことなく狙ったポイントに打てることで選手から絶大の信頼を得ています。





YSーEIGHT ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン23625



グラファイトデザイン社がUS PGAツアープロ供給用に開発したシャフトを発売、重さトルクの違いで3種類用意いたしました。過酷なコースセッティングで知られるUSツアーの中で飛距離を落とすことなく狙ったポイントに打てることで選手から絶大の信頼を得ています。





YSーSEVEN ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン23625



グラファイトデザイン社がUS PGAツアープロ供給用に開発したシャフトを発売、重さトルクの違いで3種類用意いたしました。過酷なコースセッティングで知られるUSツアーの中で飛距離を落とすことなく狙ったポイントに打てることで選手から絶大の信頼を得ています。





YSーSEVEN ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン23625



グラファイトデザイン社がUS PGAツアープロ供給用に開発したシャフトを発売、重さトルクの違いで3種類用意いたしました。過酷なコースセッティングで知られるUSツアーの中で飛距離を落とすことなく狙ったポイントに打てることで選手から絶大の信頼を得ています。





YSーSEVEN ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン23625



グラファイトデザイン社がUS PGAツアープロ供給用に開発したシャフトを発売、重さトルクの違いで3種類用意いたしました。過酷なコースセッティングで知られるUSツアーの中で飛距離を落とすことなく狙ったポイントに打てることで選手から絶大の信頼を得ています。





YSーSIX ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン23625



グラファイトデザイン社がUS PGAツアープロ供給用に開発したシャフトを発売、重さトルクの違いで3種類用意いたしました。過酷なコースセッティングで知られるUSツアーの中で飛距離を落とすことなく狙ったポイントに打てることで選手から絶大の信頼を得ています。





YSーSIX ウッド用


クラブ・ギア⇒シャフト⇒グラファイトデザイン23625



グラファイトデザイン社がUS PGAツアープロ供給用に開発したシャフトを発売、重さトルクの違いで3種類用意いたしました。過酷なコースセッティングで知られるUSツアーの中で飛距離を落とすことなく狙ったポイントに打てることで選手から絶大の信頼を得ています。




ゴルフ

真夜中に白装束の男と烏 ??
... 街灯の下に立つ街路樹も影を背負って不気味で薄気味悪いものだった 少し進むと遠くに駐車場が見えてきた この付近にある ゴルフ場 の駐車場で100台近く停める事の出来る規模の大きい駐車場だ するとその駐車場のある辺りで何かが目に入っ ...
自転車小物が増えていく一方です・・・
... テニス・ランニング・ゴルフ・トレッキング・・・などなど スポーツ各種に於ける専用の靴下を開発している【X-SOCKS】 こちらはもちろん、自転車用高機能ソックスです! 大きな声では言えませんが \2500 もしました! 普段は3足1000円みたいな靴下で ...
ゴルフ
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