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ドライバー11


ハイパーブレード プロトタイプ(ドラコン選手仕様低ロフト)ドラコンAXIVシャフト仕様 ワークテックドラコンAXIVシャフト


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒ワークス ゴルフ44800



71歳が魅せた、驚異の316ヤード。究極の飛距離性能と究極のコストパフォーマンスという相反する要素を徹底的に追求し、誕生した新たなるウェポンハイパーブレードの低ロフトモデル。ワークスゴルフドラコン選手のためだけに開発された低ロフトクラブで自己最高の飛距離を更新しよう!





マキシマックスCBR PROSPEC ドライバー ワークテックマミヤプロフォースRZ


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒ワークス ゴルフ39800



ドラコン選手ご用達メーカーのワークスゴルフ社(WORKS GOLF)から、新ルール適合ドラコンドライバーマキシマックスCBR PROSPEC(新ルール適合)【新ルール適合、飛距離不適合!】ドラコン日本選手権で実績を積み重ね、今ではドラコン選手から絶大な支持率・大会使用率・勝率を証明しているワークスゴルフ社(WORKS GOLF)から、小達プロ、アマチュアゴルファーなど様ーな方面からのご要望に応…





マキシマックスCBRドライバー ワークテックマミヤプロフォースRZ


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒ワークス ゴルフ39800



驚異という言葉はこのドライバーのために存在する。ドラコン日本選手権地区大会での開発進化を経て、最終開発段階を迎えた決勝で開発完了を確信する事実を証明した。マキシマックスCBRプロトタイプで戦ってきた巽英樹選手が準決勝で373ヤードを叩き出し決勝進出。決勝ではアゲンストのなか想像を絶する380ヤードという常識外れの飛距離で堂ーの準優勝とアマ日本一の称号を獲得し、マキシマックスCBRの底知れぬポテ…





アルティマイザー Vー01R ドライバー ワークテック VーSPECプラス カーボンシャフト


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒ワークス ゴルフ39800



極限の飛距離競技「ドラコン日本選手権」で表彰台独占で優勝日本製クラブ初の400ヤード超えドライバー伝説が今、成就した。04年、日本最高峰の飛距離競技「ドラコン日本選手権」を総ナメにした「アルティマイザーVー01」。そのテクノロジーはさらなる昇華を果たし、05年、栄光のセカンドステージで驚異の伝説を築き上げた。悲願であった優勝を決勝新記録で飾るとともに日本人では初となる新記録401ヤードを達成。…





ハイパーブレード ドライバー マミヤプロフォースRZ


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒ワークス ゴルフ39800



ドラコン日本選手権完全制覇で証明されたテクノロジーをすべてのゴルファーへ。 飛んでやさしい“ハイパーブレード”誕生。 「ドラコンの飛びを、あなたにも。」 それが開発コンセプトである。05年、日本初の400ヤードオーバーを記録したのをはじめドラコン日本選手権で数ーの功績を残し完全制覇を成し遂げた究極の飛距離テクノロジーをすべてのゴルファーが享受できるよう、究極の飛距離性能と究極のコストパフォーマン…





ハイパーブレード ドライバー マミヤプロフォースRZ


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒ワークス ゴルフ39800



ドラコン日本選手権完全制覇で証明されたテクノロジーをすべてのゴルファーへ。 飛んでやさしい“ハイパーブレード”誕生。 「ドラコンの飛びを、あなたにも。」それが開発コンセプトである。05年、日本初の400ヤードオーバーを記録したのをはじめドラコン日本選手権で数ーの功績を残し完全制覇を成し遂げた究極の飛距離テクノロジーをすべてのゴルファーが享受できるよう、究極の飛距離性能と究極のコストパフォーマン…





ダイナエクシオール360ドライバー ワークテックマミヤプロフォースRZカーボン


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒ワークス ゴルフ29800



【70歳が魅せた驚異の307ヤード!】「昨年、69歳で308ヤードを記録し、大注目を浴びたスーパーシニア・国分佐久氏。70歳を迎えた今、よみうりCC9番ホールで307ヤードを記録した。その飛びに一切の衰えを見せない国分氏が「生涯の友」として選んだ極限の超高反発ドライバーです。極薄化イコール超高反発である。遂にチタン比50%薄実現。従来モデルから「世界最薄」という圧倒的な超高反発性能を欲しいまま…





ハイパーブレード プロトタイプ(ドラコン選手仕様低ロフト)マミヤプロフォースRZシャフト仕様 マミヤプロフォースRZカーボンシャフト


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒ワークス ゴルフ29800



71歳が魅せた、驚異の316ヤード。究極の飛距離性能と究極のコストパフォーマンスという相反する要素を徹底的に追求し、誕生した新たなるウェポンハイパーブレードの低ロフトモデル。ワークスゴルフドラコン選手のためだけに開発された低ロフトクラブで自己最高の飛距離を更新しよう!





マキシマックスCBRドライバー ワークテックCBRカーボンシャフト


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒ワークス ゴルフ29800



驚異という言葉はこのドライバーのために存在する。ドラコン日本選手権地区大会での開発進化を経て、最終開発段階を迎えた決勝で開発完了を確信する事実を証明した。マキシマックスCBRプロトタイプで戦ってきた巽英樹選手が準決勝で373ヤードを叩き出し決勝進出。決勝ではアゲンストのなか想像を絶する380ヤードという常識外れの飛距離で堂ーの準優勝とアマ日本一の称号を獲得し、マキシマックスCBRの底知れぬポテ…





ハイパーブレード ドライバー ワークテック ハイパースティック カーボンシャフト


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒ワークス ゴルフ29800



ドラコン日本選手権完全制覇で証明されたテクノロジーをすべてのゴルファーへ。 飛んでやさしい“ハイパーブレード”誕生。 「ドラコンの飛びを、あなたにも。」 それが開発コンセプトである。05年、日本初の400ヤードオーバーを記録したのをはじめドラコン日本選手権で数ーの功績を残し完全制覇を成し遂げた究極の飛距離テクノロジーをすべてのゴルファーが享受できるよう、究極の飛距離性能と究極のコストパフォーマン…





ハイパーブレード ドライバー ワークテック ハイパースティック カーボンシャフト


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒ワークス ゴルフ29800



ドラコン日本選手権完全制覇で証明されたテクノロジーをすべてのゴルファーへ。 飛んでやさしい“ハイパーブレード”誕生。 「ドラコンの飛びを、あなたにも。」それが開発コンセプトである。05年、日本初の400ヤードオーバーを記録したのをはじめドラコン日本選手権で数ーの功績を残し完全制覇を成し遂げた究極の飛距離テクノロジーをすべてのゴルファーが享受できるよう、究極の飛距離性能と究極のコストパフォーマン…





アルティマイザーVー01R PROSPEC マミヤ プロフォースRZ カーボンシャフト


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒ワークス ゴルフ19800



極限の飛距離競技「ドラコン日本選手権」で見事優勝さらに日本新記録をも実現した「日本一飛んだフルチタン」伝説が今、成就した。04年、日本最高峰の飛距離競技「ドラコン日本選手権」を総ナメにした「アルティマイザーVー01」。そのテクノロジーはさらなる昇華を果たし、05年、栄光のセカンドステージで驚異の伝説を築き上げた。悲願であった優勝を決勝新記録で飾るとともに日本人では初となる新記録401ヤードを達…





アルティマイザー Vー01R ドライバー マミヤ プロフォースRZ カーボンシャフト


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒ワークス ゴルフ19800



極限の飛距離競技「ドラコン日本選手権」で表彰台独占で優勝日本製クラブ初の400ヤード超えドライバー伝説が今、成就した。04年、日本最高峰の飛距離競技「ドラコン日本選手権」を総ナメにした「アルティマイザーVー01」。そのテクノロジーはさらなる昇華を果たし、05年、栄光のセカンドステージで驚異の伝説を築き上げた。悲願であった優勝を決勝新記録で飾るとともに日本人では初となる新記録401ヤードを達成。…





ダイナエクシオール360ドライバー ワークテックプレミオ軽量カーボン


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒ワークス ゴルフ19800



【70歳が魅せた驚異の307ヤード!】「昨年、69歳で308ヤードを記録し、大注目を浴びたスーパーシニア・国分佐久氏。70歳を迎えた今、よみうりCC9番ホールで307ヤードを記録した。その飛びに一切の衰えを見せない国分氏が「生涯の友」として選んだ極限の超高反発ドライバーです。極薄化イコール超高反発である。遂にチタン比50%薄実現。従来モデルから「世界最薄」という圧倒的な超高反発性能を欲しいまま…





アルティマイザーVー01R PROSPEC ワークテックVーSPEC+(プラス)カーボンシャフト


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒ワークス ゴルフ19800



極限の飛距離競技「ドラコン日本選手権」で見事優勝さらに日本新記録をも実現した「日本一飛んだフルチタン」伝説が今、成就した。04年、日本最高峰の飛距離競技「ドラコン日本選手権」を総ナメにした「アルティマイザーVー01」。そのテクノロジーはさらなる昇華を果たし、05年、栄光のセカンドステージで驚異の伝説を築き上げた。悲願であった優勝を決勝新記録で飾るとともに日本人では初となる新記録401ヤードを達…





ハイパーブレード プロトタイプ(ドラコン選手仕様低ロフト)ハイパースティックカーボンシャフト仕様 ワークテックハイパースティックカーボンシャフト


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒ワークス ゴルフ19800



71歳が魅せた、驚異の316ヤード。究極の飛距離性能と究極のコストパフォーマンスという相反する要素を徹底的に追求し、誕生した新たなるウェポンハイパーブレードの低ロフトモデル。ワークスゴルフドラコン選手のためだけに開発された低ロフトクラブで自己最高の飛距離を更新しよう!





ハイパーブレード ドライバー マミヤプロフォースRZ


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒ワークス ゴルフ19800



ドラコン日本選手権完全制覇で証明されたテクノロジーをすべてのゴルファーへ。 飛んでやさしい“ハイパーブレード”誕生。 「ドラコンの飛びを、あなたにも。」それが開発コンセプトである。05年、日本初の400ヤードオーバーを記録したのをはじめドラコン日本選手権で数ーの功績を残し完全制覇を成し遂げた究極の飛距離テクノロジーをすべてのゴルファーが享受できるよう、究極の飛距離性能と究極のコストパフォーマン…





ハイパーブレード ドライバー マミヤプロフォースRZ


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒ワークス ゴルフ19800



ドラコン日本選手権完全制覇で証明されたテクノロジーをすべてのゴルファーへ。 飛んでやさしい“ハイパーブレード”誕生。 「ドラコンの飛びを、あなたにも。」それが開発コンセプトである。05年、日本初の400ヤードオーバーを記録したのをはじめドラコン日本選手権で数ーの功績を残し完全制覇を成し遂げた究極の飛距離テクノロジーをすべてのゴルファーが享受できるよう、究極の飛距離性能と究極のコストパフォーマン…





ハイパーブレード ドライバー マミヤプロフォースRZ


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒ワークス ゴルフ19800



ドラコン日本選手権完全制覇で証明されたテクノロジーをすべてのゴルファーへ。 飛んでやさしい“ハイパーブレード”誕生。 「ドラコンの飛びを、あなたにも。」それが開発コンセプトである。05年、日本初の400ヤードオーバーを記録したのをはじめドラコン日本選手権で数ーの功績を残し完全制覇を成し遂げた究極の飛距離テクノロジーをすべてのゴルファーが享受できるよう、究極の飛距離性能と究極のコストパフォーマン…





ハイパーブレード ドライバー ワークテック ハイパースティック カーボンシャフト


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒ワークス ゴルフ19800



ドラコン日本選手権完全制覇で証明されたテクノロジーをすべてのゴルファーへ。 飛んでやさしい“ハイパーブレード”誕生。 「ドラコンの飛びを、あなたにも。」それが開発コンセプトである。05年、日本初の400ヤードオーバーを記録したのをはじめドラコン日本選手権で数ーの功績を残し完全制覇を成し遂げた究極の飛距離テクノロジーをすべてのゴルファーが享受できるよう、究極の飛距離性能と究極のコストパフォーマン…





ハイパーブレード ドライバー ワークテック ハイパースティック カーボンシャフト


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒ワークス ゴルフ19800



ドラコン日本選手権完全制覇で証明されたテクノロジーをすべてのゴルファーへ。 飛んでやさしい“ハイパーブレード”誕生。 「ドラコンの飛びを、あなたにも。」それが開発コンセプトである。05年、日本初の400ヤードオーバーを記録したのをはじめドラコン日本選手権で数ーの功績を残し完全制覇を成し遂げた究極の飛距離テクノロジーをすべてのゴルファーが享受できるよう、究極の飛距離性能と究極のコストパフォーマン…





ハイパーブレード316リミティッド Limited 専用軽量ドラコンAXIV


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒ワークスゴルフ88000



『71歳という高齢にして驚愕の316ヤード』という驚くべき飛距離を記録し、多くのゴルファーに夢と衝撃を与えた「ハイパーブレード」。秀でた高反発性能で定評の超極薄1.8ミリサイクロンフェースの肉厚パターンを反転化することで極薄エリアを大幅に拡大。しかもフェース素材には大同特殊鋼製の最強素材、DAT55G+チタンを搭載し、そのうえ当社伝統のチタン素材比10倍の表面硬度処理を復活採用。一般モデルとは…





アルティマイザーV3ドライバー 2008年以降もSLEルール適合モデル ワークテックドラコンAXIV


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒ワークスゴルフ74800



日本一飛んだ406ヤード!!ドラコン伝説、第三章!ついに究極の第三世代、誕生適合新時代の飛び。高反発時代の401ヤードを遙かに超えた適合記録406ヤード。記録で証明された、真の「高反発を超えた飛び」日本で最も飛んだ驚異の飛距離を体感してみるか日本で初めて400ヤードの扉を開き、日本新記録401ヤードを実現したことで多くのゴルファーに夢と衝撃を与え、爆発的なヒットを記録した「アルティマイザーVー…





アルティマイザーV3ドライバー 2008年以降もSLEルール適合モデル ワークテックマミヤプロフォースRSカーボン


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒ワークスゴルフ59800



日本一飛んだ406ヤード!!ドラコン伝説、第三章!ついに究極の第三世代、誕生適合新時代の飛び。高反発時代の401ヤードを遙かに超えた適合記録406ヤード。記録で証明された、真の「高反発を超えた飛び」日本で最も飛んだ驚異の飛距離を体感してみるか日本で初めて400ヤードの扉を開き、日本新記録401ヤードを実現したことで多くのゴルファーに夢と衝撃を与え、爆発的なヒットを記録した「アルティマイザーVー…





マキシマックスCBRR マミヤプロフォースRSカーボンシャフト


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒ワークスゴルフ58000



すごい男が日本に降り立った。世界最長不倒539ヤードという世界記録を保持する『世界一飛ばす男』スコットスミス(アメリカ、37歳)プロのことだ。契約金では手に入らない飛びがあった。だからコイツを選んだ。勝利のためだけにあらゆるクラブをテストした。数社から高条件でのオファーもあった。しかし、私は東洋の名も知らぬワークスゴルフを選んだ。なぜか。それは契約金をもかすませる飛距離性能の違いがあったからだ…





マキシマックスCBRR マミヤプロフォースRSカーボンシャフト


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒ワークスゴルフ58000



すごい男が日本に降り立った。世界最長不倒539ヤードという世界記録を保持する『世界一飛ばす男』スコットスミス(アメリカ、37歳)プロのことだ。契約金では手に入らない飛びがあった。だからコイツを選んだ。勝利のためだけにあらゆるクラブをテストした。数社から高条件でのオファーもあった。しかし、私は東洋の名も知らぬワークスゴルフを選んだ。なぜか。それは契約金をもかすませる飛距離性能の違いがあったからだ…





ディスタンスロッド ドライバー ワークテックドラコンAXIVシャフト


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒ワークスゴルフ54800



2007日本ドラコン選手権決勝大会にて驚異の398ヤードを記録したディスタンスロッド。このゲキトビクラブのワークスゴルフ所属ドラコン選手のためだけに作られた低ロフト仕様を、特別価格にてご提供いたします。





ハイパーブレード ワークテックドラコンAXIV


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒ワークスゴルフ54800



何もかもすべては飛距離のために・・ 400ヤードの領域を知る一握りの日本最高峰のドラコンファイナリストとともに2年半もの歳月を費やし 完成させたシャフトが“ドラコンAXIV(アクシブ)。 その領域を知るものにしか造ることのできない“本物の一逸”だ。素材には最高密度の高弾性カーボン素材 およびマミヤOP社の技術力から生まれた全方向の曲げ、ねじれ、圧縮強度を兼ね揃えた4軸カーボンを ワークテック…





ハイパーブレード ワークテックドラコンAXIV


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒ワークスゴルフ54800



何もかもすべては飛距離のために・・ 400ヤードの領域を知る一握りの日本最高峰のドラコンファイナリストとともに2年半もの歳月を費やし 完成させたシャフトが“ドラコンAXIV(アクシブ)。 その領域を知るものにしか造ることのできない“本物の一逸”だ。素材には最高密度の高弾性カーボン素材 およびマミヤOP社の技術力から生まれた全方向の曲げ、ねじれ、圧縮強度を兼ね揃えた4軸カーボンを ワークテック…





アルティマイザーVー01R 460 ワークテックドラコンAXIVシャフト


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒ワークスゴルフ44800



日本製クラブ初の400ヤードオーバーを記録した、伝説のクラブ「アルティマイザーVー01R」。この伝説のモデルを、ドラコン選手のためだけに460ccの大型ヘッド仕様に変更し、更に一般販売はしていなかったロフト角度5度ー8度までを特別価格にて提供いたします。





ディスタンスロッド ドライバー マミヤプロフォースRSカーボンシャフト


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒ワークスゴルフ39800



2007日本ドラコン選手権決勝大会にて驚異の398ヤードを記録したディスタンスロッド。このゲキトビクラブのワークスゴルフ所属ドラコン選手のためだけに作られた低ロフト仕様を、特別価格にてご提供いたします。





アルティマイザーVー01R 460 ワークテックマミヤプロフォースRSカーボンシャフト


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒ワークスゴルフ29800



日本製クラブ初の400ヤードオーバーを記録した、伝説のクラブ「アルティマイザーVー01R」。この伝説のモデルを、ドラコン選手のためだけに460ccの大型ヘッド仕様に変更し、更に一般販売はしていなかったロフト角度5度ー8度までを特別価格にて提供いたします。





ディスタンスロッド ドライバー ワークテックドライビングロッドカーボンシャフト


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒ワークスゴルフ29800



2007日本ドラコン選手権決勝大会にて驚異の398ヤードを記録したディスタンスロッド。このゲキトビクラブのワークスゴルフ所属ドラコン選手のためだけに作られた低ロフト仕様を、特別価格にてご提供いたします。





マキシマックスCBR PROSPEC ドライバー ワークテックCBRカーボンシャフト


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒ワークスゴルフ29800



ドラコン選手ご用達メーカーのワークスゴルフ社(WORKS GOLF)から、新ルール適合ドラコンドライバーマキシマックスCBR PROSPEC(新ルール適合)がGDO SHOP.comのみで先行発売!【新ルール適合、飛距離不適合!】ドラコン日本選手権で実績を積み重ね、今ではドラコン選手から絶大な支持率・大会使用率・勝率を証明しているワークスゴルフ社(WORKS GOLF)から、小達プロ、アマチュ…





ハイパーブレード マミヤプロフォースRSカーボンシャフト


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒ワークスゴルフ19800



ドラコン日本選手権完全制覇で証明されたテクノロジーをすべてのゴルファーへ。飛んでやさしいハイパーブレード誕生。「ドラコンの飛びを、あなたにも。」それが開発コンセプトである。05年、日本初の400ヤードオーバーを記録したのをはじめドラコン日本選手権で数ーの功績を残し完全制覇を成し遂げた究極の飛距離テクノロジーをすべてのゴルファーが享受できるよう、究極の飛距離性能と究極のコストパフォーマンスという…





ハイパーブレード マミヤプロフォースRSカーボンシャフト


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒ワークスゴルフ19800



ドラコン日本選手権完全制覇で証明されたテクノロジーをすべてのゴルファーへ。飛んでやさしいハイパーブレード誕生。「ドラコンの飛びを、あなたにも。」それが開発コンセプトである。05年、日本初の400ヤードオーバーを記録したのをはじめドラコン日本選手権で数ーの功績を残し完全制覇を成し遂げた究極の飛距離テクノロジーをすべてのゴルファーが享受できるよう、究極の飛距離性能と究極のコストパフォーマンスという…





べレス MG611 ドライバー アーマックB45


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ210000



◆シニアのスイングに最適な、軽量・大型モデル◆軽量設計により、やさしさを徹底的に追求した440ccヘッド。ナチュラルスイングのシニアゴルファーでも、飛距離を伸ばすことができます。●新しい肉厚設計で、ルール適合ながら飛距離アップを実現。●11.5度のロフトで高弾道に。●クラウン側を部分肉厚でたわみやすくし、低スピンを実現。●ソールサイドに2つのタングステンウエイトニッケルを装着。深重心化で高い打…





べレス MG611 ドライバー アーマックB45


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ210000



◆シニアのスイングに最適な、軽量・大型モデル◆軽量設計により、やさしさを徹底的に追求した440ccヘッド。ナチュラルスイングのシニアゴルファーでも、飛距離を伸ばすことができます。●新しい肉厚設計で、ルール適合ながら飛距離アップを実現。●11.5度のロフトで高弾道に。●クラウン側を部分肉厚でたわみやすくし、低スピンを実現。●ソールサイドに2つのタングステンウエイトニッケルを装着。深重心化で高い打…





べレス ML511ドライバー アーマックB40


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ210000



◆女性がもっと飛ばせる、やさしい軽量シリーズ◆スペックとデザインを女性の為に洗練させた新設計。ゆっくりとしたスイングでも、やさしく遠くに飛ばせます。●新しい肉圧設計で、ルール適合ながら飛距離アップを実現。●女性が高弾道を得やすいロフト設計。●クラウン側を部分肉厚でたわみやすくし、低スピンを実現。●ソールサイドに2つのタングステンニッケルを装着。深重心化で高い打ち出し角をキープ。●735鍛造チタ…





べレス ML511ドライバー アーマックB40


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ210000



◆女性がもっと飛ばせる、やさしい軽量シリーズ◆スペックとデザインを女性の為に洗練させた新設計。ゆっくりとしたスイングでも、やさしく遠くに飛ばせます。●新しい肉圧設計で、ルール適合ながら飛距離アップを実現。●女性が高弾道を得やすいロフト設計。●クラウン側を部分肉厚でたわみやすくし、低スピンを実現。●ソールサイドに2つのタングステンニッケルを装着。深重心化で高い打ち出し角をキープ。●735鍛造チタ…





べレス ML511ドライバー アーマックB40


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ210000



◆女性がもっと飛ばせる、やさしい軽量シリーズ◆スペックとデザインを女性の為に洗練させた新設計。ゆっくりとしたスイングでも、やさしく遠くに飛ばせます。●新しい肉圧設計で、ルール適合ながら飛距離アップを実現。●女性が高弾道を得やすいロフト設計。●クラウン側を部分肉厚でたわみやすくし、低スピンを実現。●ソールサイドに2つのタングステンニッケルを装着。深重心化で高い打ち出し角をキープ。●735鍛造チタ…





べレス MG811 ドライバー アーマックB54


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ210000



◆飛距離の新たな基準をつくる、高強度チタンフェース◆ルール適合ながら大きな飛距離を生み出す、735鍛造チタン採用。アスリートたちの飛距離の水準を、新たな世界へと引き上げていきます。●最適な反発力を生み出す、新開発の部分肉厚フェース。●ソールサイドにタングステンニッケルを装着。深重心化によって、高い打ち出し角をキープ。●クラウン部分をたわみやすくし、スピン量を抑制。飛距離アップが可能に。◆アスリ…





べレス MG811 ドライバー アーマックB54


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ210000



◆飛距離の新たな基準をつくる、高強度チタンフェース◆ルール適合ながら大きな飛距離を生み出す、735鍛造チタン採用。アスリートたちの飛距離の水準を、新たな世界へと引き上げていきます。●最適な反発力を生み出す、新開発の部分肉厚フェース。●ソールサイドにタングステンニッケルを装着。深重心化によって、高い打ち出し角をキープ。●クラウン部分をたわみやすくし、スピン量を抑制。飛距離アップが可能に。◆アスリ…





べレス MG711 ドライバー ARMRQ(アーマック) B49


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ126000



【本間ゴルフ BERES MG711ドライバー】 は、コンポジットヘッド「カーボニューム」のカーボン面積を大きくしながら、高性能化を実現。平均的なヘッドスピードのゴルファーを、新しい飛距離の世界へ。●優れたミート率をもたらす大型ヘッド。●0.8mmのカーボン素材を採用しクラブ全体を軽量化。●平均的なヘッドスピードでも最適なたわみが生まれ、低スピンで高い打ち出し角の弾道が可能に。●ヘッド後方部分…





べレス MG711 ドライバー ARMRQ(アーマック) B49


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ126000



【本間ゴルフ BERES MG711ドライバー】 は、コンポジットヘッド「カーボニューム」のカーボン面積を大きくしながら、高性能化を実現。平均的なヘッドスピードのゴルファーを、新しい飛距離の世界へ。●優れたミート率をもたらす大型ヘッド。●0.8mmのカーボン素材を採用しクラブ全体を軽量化。●平均的なヘッドスピードでも最適なたわみが生まれ、低スピンで高い打ち出し角の弾道が可能に。●ヘッド後方部分…





べレス MG611 ドライバー アーマックB45


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ126000



◆シニアのスイングに最適な、軽量・大型モデル◆軽量設計により、やさしさを徹底的に追求した440ccヘッド。ナチュラルスイングのシニアゴルファーでも、飛距離を伸ばすことができます。●新しい肉厚設計で、ルール適合ながら飛距離アップを実現。●11.5度のロフトで高弾道に。●クラウン側を部分肉厚でたわみやすくし、低スピンを実現。●ソールサイドに2つのタングステンウエイトニッケルを装着。深重心化で高い打…





べレス MG611 ドライバー アーマックB45


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ126000



◆シニアのスイングに最適な、軽量・大型モデル◆軽量設計により、やさしさを徹底的に追求した440ccヘッド。ナチュラルスイングのシニアゴルファーでも、飛距離を伸ばすことができます。●新しい肉厚設計で、ルール適合ながら飛距離アップを実現。●11.5度のロフトで高弾道に。●クラウン側を部分肉厚でたわみやすくし、低スピンを実現。●ソールサイドに2つのタングステンウエイトニッケルを装着。深重心化で高い打…





べレス MG611 ドライバー アーマックB45


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ126000



◆シニアのスイングに最適な、軽量・大型モデル◆軽量設計により、やさしさを徹底的に追求した440ccヘッド。ナチュラルスイングのシニアゴルファーでも、飛距離を伸ばすことができます。●新しい肉厚設計で、ルール適合ながら飛距離アップを実現。●11.5度のロフトで高弾道に。●クラウン側を部分肉厚でたわみやすくし、低スピンを実現。●ソールサイドに2つのタングステンウエイトニッケルを装着。深重心化で高い打…





べレス ML511ドライバー アーマックB40


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ126000



◆女性がもっと飛ばせる、やさしい軽量シリーズ◆スペックとデザインを女性の為に洗練させた新設計。ゆっくりとしたスイングでも、やさしく遠くに飛ばせます。●新しい肉圧設計で、ルール適合ながら飛距離アップを実現。●女性が高弾道を得やすいロフト設計。●クラウン側を部分肉厚でたわみやすくし、低スピンを実現。●ソールサイドに2つのタングステンニッケルを装着。深重心化で高い打ち出し角をキープ。●735鍛造チタ…





べレス ML511ドライバー アーマックB40


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ126000



◆女性がもっと飛ばせる、やさしい軽量シリーズ◆スペックとデザインを女性の為に洗練させた新設計。ゆっくりとしたスイングでも、やさしく遠くに飛ばせます。●新しい肉圧設計で、ルール適合ながら飛距離アップを実現。●女性が高弾道を得やすいロフト設計。●クラウン側を部分肉厚でたわみやすくし、低スピンを実現。●ソールサイドに2つのタングステンニッケルを装着。深重心化で高い打ち出し角をキープ。●735鍛造チタ…





べレス ML511ドライバー アーマックB40


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ126000



◆女性がもっと飛ばせる、やさしい軽量シリーズ◆スペックとデザインを女性の為に洗練させた新設計。ゆっくりとしたスイングでも、やさしく遠くに飛ばせます。●新しい肉圧設計で、ルール適合ながら飛距離アップを実現。●女性が高弾道を得やすいロフト設計。●クラウン側を部分肉厚でたわみやすくし、低スピンを実現。●ソールサイドに2つのタングステンニッケルを装着。深重心化で高い打ち出し角をキープ。●735鍛造チタ…





べレス MG811 ドライバー アーマックB54


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ126000



◆飛距離の新たな基準をつくる、高強度チタンフェース◆ルール適合ながら大きな飛距離を生み出す、735鍛造チタン採用。アスリートたちの飛距離の水準を、新たな世界へと引き上げていきます。●最適な反発力を生み出す、新開発の部分肉厚フェース。●ソールサイドにタングステンニッケルを装着。深重心化によって、高い打ち出し角をキープ。●クラウン部分をたわみやすくし、スピン量を抑制。飛距離アップが可能に。◆アスリ…





べレス MG811 ドライバー アーマックB54


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ126000



◆飛距離の新たな基準をつくる、高強度チタンフェース◆ルール適合ながら大きな飛距離を生み出す、735鍛造チタン採用。アスリートたちの飛距離の水準を、新たな世界へと引き上げていきます。●最適な反発力を生み出す、新開発の部分肉厚フェース。●ソールサイドにタングステンニッケルを装着。深重心化によって、高い打ち出し角をキープ。●クラウン部分をたわみやすくし、スピン量を抑制。飛距離アップが可能に。◆アスリ…





ツインマークス MG410 ドライバー ARMRQ(アーマック) 843(レディース)


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ113400



【本間ゴルフ ツインマークスMG410(Twin Marks MG410)】 は、ヘッドのクラウン部を『たわませる』ことで、シニアや非力なゴルファーでも高い打ち出し角でロースピンの「飛ぶ弾道」を可能にしました。◆クラウン部の『たわみ』で飛ばす、0番コンポジット。◆『音』と『フィーリング』にこだわった、ウェーブバック構造です。◆軽量シャフト【アーマック】をラインナップしました。【2007年末まで…





ツインマークス MG410 ドライバー ARMRQ(アーマック) 843(レディース)


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ113400



【本間ゴルフ ツインマークスMG410(Twin Marks MG410)】 は、ヘッドのクラウン部を『たわませる』ことで、シニアや非力なゴルファーでも高い打ち出し角でロースピンの「飛ぶ弾道」を可能にしました。◆クラウン部の『たわみ』で飛ばす、0番コンポジット。◆『音』と『フィーリング』にこだわった、ウェーブバック構造です。◆軽量シャフト【アーマック】をラインナップしました。【2007年末まで…





ツインマークスMG410 MGー143カーボン


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ113400



◆「カーボニューム」で、“0番ウッド”の飛びへクラウン部のたわみによる高い打ち出し角と、低い重心位置、高反発フェースの相乗効果で、ドライバーの概念を超えた「0番ウッド」の飛びを生み出します。飛ばし続けるあなたのために、大型チタンウッド以上の可能性を秘めた“たわみ系”のコンポジットです。◆ウェーブバック構造ヘッド後方部分で、カーボンとチタニュームを交互に組み合わせ、センター部分にチタニュームを配…





べレス MG711 ドライバー ARMRQ(アーマック) B49


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ94500



【本間ゴルフ BERES MG711ドライバー】 は、コンポジットヘッド「カーボニューム」のカーボン面積を大きくしながら、高性能化を実現。平均的なヘッドスピードのゴルファーを、新しい飛距離の世界へ。●優れたミート率をもたらす大型ヘッド。●0.8mmのカーボン素材を採用しクラブ全体を軽量化。●平均的なヘッドスピードでも最適なたわみが生まれ、低スピンで高い打ち出し角の弾道が可能に。●ヘッド後方部分…





べレス MG711 ドライバー ARMRQ(アーマック) B49


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ94500



【本間ゴルフ BERES MG711ドライバー】 は、コンポジットヘッド「カーボニューム」のカーボン面積を大きくしながら、高性能化を実現。平均的なヘッドスピードのゴルファーを、新しい飛距離の世界へ。●優れたミート率をもたらす大型ヘッド。●0.8mmのカーボン素材を採用しクラブ全体を軽量化。●平均的なヘッドスピードでも最適なたわみが生まれ、低スピンで高い打ち出し角の弾道が可能に。●ヘッド後方部分…





べレス TW911 ドライバー ARMRQ(アーマック) B62


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ94500



【本間ゴルフ BERES TW911ドライバー】 は、ヘッドスピードが速いアスリートに向けた、新しいカーボンコンポジットヘッド。「カーボニューム」でドローも、パワーフェードも、最適スピンで飛ばす。●カーボンヘッドの適度なたわみが高い打ち出し角と低スピンを実現。●ヘッドの重心距離を短くすることでボールをつかまえやすくする。●重心深度を短くすることで、パワーヒッターでも吹き上がりを抑え、直進性に優…





べレス TW911 ドライバー ARMRQ(アーマック) B62


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ94500



【本間ゴルフ BERES TW911ドライバー】 は、ヘッドスピードが速いアスリートに向けた、新しいカーボンコンポジットヘッド。「カーボニューム」でドローも、パワーフェードも、最適スピンで飛ばす。●カーボンヘッドの適度なたわみが高い打ち出し角と低スピンを実現。●ヘッドの重心距離を短くすることでボールをつかまえやすくする。●重心深度を短くすることで、パワーヒッターでも吹き上がりを抑え、直進性に優…





べレス MG611 ドライバー アーマックB45


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ94500



◆シニアのスイングに最適な、軽量・大型モデル◆軽量設計により、やさしさを徹底的に追求した440ccヘッド。ナチュラルスイングのシニアゴルファーでも、飛距離を伸ばすことができます。●新しい肉厚設計で、ルール適合ながら飛距離アップを実現。●11.5度のロフトで高弾道に。●クラウン側を部分肉厚でたわみやすくし、低スピンを実現。●ソールサイドに2つのタングステンウエイトニッケルを装着。深重心化で高い打…





べレス ML511ドライバー アーマックB40


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ94500



◆女性がもっと飛ばせる、やさしい軽量シリーズ◆スペックとデザインを女性の為に洗練させた新設計。ゆっくりとしたスイングでも、やさしく遠くに飛ばせます。●新しい肉圧設計で、ルール適合ながら飛距離アップを実現。●女性が高弾道を得やすいロフト設計。●クラウン側を部分肉厚でたわみやすくし、低スピンを実現。●ソールサイドに2つのタングステンニッケルを装着。深重心化で高い打ち出し角をキープ。●735鍛造チタ…





べレス ML511ドライバー アーマックB40


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ94500



◆女性がもっと飛ばせる、やさしい軽量シリーズ◆スペックとデザインを女性の為に洗練させた新設計。ゆっくりとしたスイングでも、やさしく遠くに飛ばせます。●新しい肉圧設計で、ルール適合ながら飛距離アップを実現。●女性が高弾道を得やすいロフト設計。●クラウン側を部分肉厚でたわみやすくし、低スピンを実現。●ソールサイドに2つのタングステンニッケルを装着。深重心化で高い打ち出し角をキープ。●735鍛造チタ…





べレス ML511ドライバー アーマックB40


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ94500



◆女性がもっと飛ばせる、やさしい軽量シリーズ◆スペックとデザインを女性の為に洗練させた新設計。ゆっくりとしたスイングでも、やさしく遠くに飛ばせます。●新しい肉圧設計で、ルール適合ながら飛距離アップを実現。●女性が高弾道を得やすいロフト設計。●クラウン側を部分肉厚でたわみやすくし、低スピンを実現。●ソールサイドに2つのタングステンニッケルを装着。深重心化で高い打ち出し角をキープ。●735鍛造チタ…





べレス MG811 ドライバー アーマックB54


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ94500



◆飛距離の新たな基準をつくる、高強度チタンフェース◆ルール適合ながら大きな飛距離を生み出す、735鍛造チタン採用。アスリートたちの飛距離の水準を、新たな世界へと引き上げていきます。●最適な反発力を生み出す、新開発の部分肉厚フェース。●ソールサイドにタングステンニッケルを装着。深重心化によって、高い打ち出し角をキープ。●クラウン部分をたわみやすくし、スピン量を抑制。飛距離アップが可能に。◆アスリ…





べレス MG811 ドライバー アーマックB54


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ94500



◆飛距離の新たな基準をつくる、高強度チタンフェース◆ルール適合ながら大きな飛距離を生み出す、735鍛造チタン採用。アスリートたちの飛距離の水準を、新たな世界へと引き上げていきます。●最適な反発力を生み出す、新開発の部分肉厚フェース。●ソールサイドにタングステンニッケルを装着。深重心化によって、高い打ち出し角をキープ。●クラウン部分をたわみやすくし、スピン量を抑制。飛距離アップが可能に。◆アスリ…





べレス MG711 ドライバー ARMRQ(アーマック) B49


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ73500



【本間ゴルフ BERES MG711ドライバー】 は、コンポジットヘッド「カーボニューム」のカーボン面積を大きくしながら、高性能化を実現。平均的なヘッドスピードのゴルファーを、新しい飛距離の世界へ。●優れたミート率をもたらす大型ヘッド。●0.8mmのカーボン素材を採用しクラブ全体を軽量化。●平均的なヘッドスピードでも最適なたわみが生まれ、低スピンで高い打ち出し角の弾道が可能に。●ヘッド後方部分…





べレス MG711 ドライバー ARMRQ(アーマック) B49


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ73500



【本間ゴルフ BERES MG711ドライバー】 は、コンポジットヘッド「カーボニューム」のカーボン面積を大きくしながら、高性能化を実現。平均的なヘッドスピードのゴルファーを、新しい飛距離の世界へ。●優れたミート率をもたらす大型ヘッド。●0.8mmのカーボン素材を採用しクラブ全体を軽量化。●平均的なヘッドスピードでも最適なたわみが生まれ、低スピンで高い打ち出し角の弾道が可能に。●ヘッド後方部分…





べレス TW911 ドライバー ARMRQ(アーマック) B62


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ73500



【本間ゴルフ BERES TW911ドライバー】 は、ヘッドスピードが速いアスリートに向けた、新しいカーボンコンポジットヘッド。「カーボニューム」でドローも、パワーフェードも、最適スピンで飛ばす。●カーボンヘッドの適度なたわみが高い打ち出し角と低スピンを実現。●ヘッドの重心距離を短くすることでボールをつかまえやすくする。●重心深度を短くすることで、パワーヒッターでも吹き上がりを抑え、直進性に優…





べレス TW911 ドライバー ARMRQ(アーマック) B62


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ73500



【本間ゴルフ BERES TW911ドライバー】 は、ヘッドスピードが速いアスリートに向けた、新しいカーボンコンポジットヘッド。「カーボニューム」でドローも、パワーフェードも、最適スピンで飛ばす。●カーボンヘッドの適度なたわみが高い打ち出し角と低スピンを実現。●ヘッドの重心距離を短くすることでボールをつかまえやすくする。●重心深度を短くすることで、パワーヒッターでも吹き上がりを抑え、直進性に優…





べレス MG611 ドライバー アーマックB45


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ73500



◆シニアのスイングに最適な、軽量・大型モデル◆軽量設計により、やさしさを徹底的に追求した440ccヘッド。ナチュラルスイングのシニアゴルファーでも、飛距離を伸ばすことができます。●新しい肉厚設計で、ルール適合ながら飛距離アップを実現。●11.5度のロフトで高弾道に。●クラウン側を部分肉厚でたわみやすくし、低スピンを実現。●ソールサイドに2つのタングステンウエイトニッケルを装着。深重心化で高い打…





べレス MG611 ドライバー アーマックB45


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ73500



◆シニアのスイングに最適な、軽量・大型モデル◆軽量設計により、やさしさを徹底的に追求した440ccヘッド。ナチュラルスイングのシニアゴルファーでも、飛距離を伸ばすことができます。●新しい肉厚設計で、ルール適合ながら飛距離アップを実現。●11.5度のロフトで高弾道に。●クラウン側を部分肉厚でたわみやすくし、低スピンを実現。●ソールサイドに2つのタングステンウエイトニッケルを装着。深重心化で高い打…





べレス MG611 ドライバー アーマックB45


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ73500



◆シニアのスイングに最適な、軽量・大型モデル◆軽量設計により、やさしさを徹底的に追求した440ccヘッド。ナチュラルスイングのシニアゴルファーでも、飛距離を伸ばすことができます。●新しい肉厚設計で、ルール適合ながら飛距離アップを実現。●11.5度のロフトで高弾道に。●クラウン側を部分肉厚でたわみやすくし、低スピンを実現。●ソールサイドに2つのタングステンウエイトニッケルを装着。深重心化で高い打…





べレス ML511ドライバー アーマックB40


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ73500



◆女性がもっと飛ばせる、やさしい軽量シリーズ◆スペックとデザインを女性の為に洗練させた新設計。ゆっくりとしたスイングでも、やさしく遠くに飛ばせます。●新しい肉圧設計で、ルール適合ながら飛距離アップを実現。●女性が高弾道を得やすいロフト設計。●クラウン側を部分肉厚でたわみやすくし、低スピンを実現。●ソールサイドに2つのタングステンニッケルを装着。深重心化で高い打ち出し角をキープ。●735鍛造チタ…





べレス ML511ドライバー アーマックB40


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ73500



◆女性がもっと飛ばせる、やさしい軽量シリーズ◆スペックとデザインを女性の為に洗練させた新設計。ゆっくりとしたスイングでも、やさしく遠くに飛ばせます。●新しい肉圧設計で、ルール適合ながら飛距離アップを実現。●女性が高弾道を得やすいロフト設計。●クラウン側を部分肉厚でたわみやすくし、低スピンを実現。●ソールサイドに2つのタングステンニッケルを装着。深重心化で高い打ち出し角をキープ。●735鍛造チタ…





べレス ML511ドライバー アーマックB40


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ73500



◆女性がもっと飛ばせる、やさしい軽量シリーズ◆スペックとデザインを女性の為に洗練させた新設計。ゆっくりとしたスイングでも、やさしく遠くに飛ばせます。●新しい肉圧設計で、ルール適合ながら飛距離アップを実現。●女性が高弾道を得やすいロフト設計。●クラウン側を部分肉厚でたわみやすくし、低スピンを実現。●ソールサイドに2つのタングステンニッケルを装着。深重心化で高い打ち出し角をキープ。●735鍛造チタ…





べレス MG811 ドライバー アーマックB54


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ73500



◆飛距離の新たな基準をつくる、高強度チタンフェース◆ルール適合ながら大きな飛距離を生み出す、735鍛造チタン採用。アスリートたちの飛距離の水準を、新たな世界へと引き上げていきます。●最適な反発力を生み出す、新開発の部分肉厚フェース。●ソールサイドにタングステンニッケルを装着。深重心化によって、高い打ち出し角をキープ。●クラウン部分をたわみやすくし、スピン量を抑制。飛距離アップが可能に。◆アスリ…





べレス MG811 ドライバー アーマックB54


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ73500



◆飛距離の新たな基準をつくる、高強度チタンフェース◆ルール適合ながら大きな飛距離を生み出す、735鍛造チタン採用。アスリートたちの飛距離の水準を、新たな世界へと引き上げていきます。●最適な反発力を生み出す、新開発の部分肉厚フェース。●ソールサイドにタングステンニッケルを装着。深重心化によって、高い打ち出し角をキープ。●クラウン部分をたわみやすくし、スピン量を抑制。飛距離アップが可能に。◆アスリ…





べレス MG811 ドライバー アーマックB54


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ73500



◆飛距離の新たな基準をつくる、高強度チタンフェース◆ルール適合ながら大きな飛距離を生み出す、735鍛造チタン採用。アスリートたちの飛距離の水準を、新たな世界へと引き上げていきます。●最適な反発力を生み出す、新開発の部分肉厚フェース。●ソールサイドにタングステンニッケルを装着。深重心化によって、高い打ち出し角をキープ。●クラウン部分をたわみやすくし、スピン量を抑制。飛距離アップが可能に。◆アスリ…





アスポート e+ ドライバー ATHPORT 50


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ63000



キャリーで飛ばす、伸びのある高弾道。ロフト別重心フロー設計で、コントロール性能もアップ。クラウン部の薄肉化に加えて、ソールに設定したタングステンウェイト効果による深重心設計。ヘッドスピードが速くなくても、胸のすく高弾道で飛ばせます。◆ロフト別重心フロー設計 ロフト9°には、5gのタングステンウエイトをセンター寄りに装着。ホール攻略プランに合わせてストレート、ドロー、フェードが打ち分けやすい設計…





アスポート e+ ドライバー ATHPORT 50


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ63000



キャリーで飛ばす、伸びのある高弾道。ロフト別重心フロー設計で、コントロール性能もアップ。クラウン部の薄肉化に加えて、ソールに設定したタングステンウェイト効果による深重心設計。ヘッドスピードが速くなくても、胸のすく高弾道で飛ばせます。◆ロフト別重心フロー設計 ロフト9°には、5gのタングステンウエイトをセンター寄りに装着。ホール攻略プランに合わせてストレート、ドロー、フェードが打ち分けやすい設計…





アスポート e+ ドライバー ATHPORT 45


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ63000



思った以上の打ちやすさで、思った以上の飛距離が出る。◆女性のためのベストマッチングしなやかなオリジナルシャフトと打ちやすさの430cm3ヘッド、そして球のつかまりを高めるヒール側に装着したタングステンウエイト。このベストマッチングによって、アスポートe+の高性能を余さず引き出すドライバーです。女性のヘッドスピードでも、気持ちよく振り抜け、高く強い弾道で飛距離を伸ばします。◆あなただけのセッティ…





アスポート e+ ドライバー ATHPORT 45


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ63000



思った以上の打ちやすさで、思った以上の飛距離が出る。◆女性のためのベストマッチングしなやかなオリジナルシャフトと打ちやすさの430cm3ヘッド、そして球のつかまりを高めるヒール側に装着したタングステンウエイト。このベストマッチングによって、アスポートe+の高性能を余さず引き出すドライバーです。女性のヘッドスピードでも、気持ちよく振り抜け、高く強い弾道で飛距離を伸ばします。◆あなただけのセッティ…





アスポート ドライバー ATHPORT 60


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ63000



叩いても、吹け上がらない。力強いランで、飛距離を伸ばす。操作性のいい重心距離で、叩いてもつかまり過ぎず吹け上がりのない、強く伸びのある弾道を生み出します。薄肉化したクラウンは、低重心を実現しながら、そのたわみ効果で、バッグスピン量を適度に抑え、大きな反発力から生まれる力強いランを更に伸ばします。◆トラペゾイド(台形)スウィープバック設計見た目にもパワフルなソール形状は、トラペゾイド(台形)スウ…





アスポート ドライバー ATHPORT 60


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ63000



叩いても、吹け上がらない。力強いランで、飛距離を伸ばす。操作性のいい重心距離で、叩いてもつかまり過ぎず吹け上がりのない、強く伸びのある弾道を生み出します。薄肉化したクラウンは、低重心を実現しながら、そのたわみ効果で、バッグスピン量を適度に抑え、大きな反発力から生まれる力強いランを更に伸ばします。◆トラペゾイド(台形)スウィープバック設計見た目にもパワフルなソール形状は、トラペゾイド(台形)スウ…





べレス TW911 ドライバー ARMRQ(アーマック) B62


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ59999



【本間ゴルフ BERES TW911ドライバー】 は、ヘッドスピードが速いアスリートに向けた、新しいカーボンコンポジットヘッド。「カーボニューム」でドローも、パワーフェードも、最適スピンで飛ばす。●カーボンヘッドの適度なたわみが高い打ち出し角と低スピンを実現。●ヘッドの重心距離を短くすることでボールをつかまえやすくする。●重心深度を短くすることで、パワーヒッターでも吹き上がりを抑え、直進性に優…





べレス MG611 ドライバー アーマックB45


クラブ・ギア⇒ドライバー⇒本間ゴルフ59999



◆シニアのスイングに最適な、軽量・大型モデル◆軽量設計により、やさしさを徹底的に追求した440ccヘッド。ナチュラルスイングのシニアゴルファーでも、飛距離を伸ばすことができます。●新しい肉厚設計で、ルール適合ながら飛距離アップを実現。●11.5度のロフトで高弾道に。●クラウン側を部分肉厚でたわみやすくし、低スピンを実現。●ソールサイドに2つのタングステンウエイトニッケルを装着。深重心化で高い打…


ゴルフ

久しぶりの畑
午前中は何時ものグラウンドゴルフ、今日の参加は15名、久しぶりに私にホールインワン2つ出た。 毎日の猛暑で畑に行って見る気もサラサラ無かったが、今日は高くなっても28度位との予報でその気になった。 ...
下関ゴルフ倶楽部
... 名門の 下関ゴルフ倶楽部 ですが これだけはダメです 歴史も風格もあったもんじゃない プレーの詳細はそのうちってことで って100叩きはしてませんよ 中部銀次郎の 下関ゴルフ倶楽部 行ってきましたよ 最初だけシーサイドですが良いコース PR ...
信号待ち
はっ そんなことって☆ 暑さで 頭悪い?
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